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长城润滑油助大国重器提前N年进入“自由王国”
来源:本站原创   更新时间:2021-11-24 浏览次数:

  8月31日,中国载人航天工程办公室官方发布了一组地球美照,全部由神舟十二号航天员在轨拍摄。这既让世界人民领略到了“天宫”视角的地球震撼之美,也无声宣示了中国航天的硬核力量。而就在几天前,大洋彼岸NASA宣布“无计划建造新空间站”。

  时间来到三十年前,黑海造船厂,面对完工70%的瓦良格号航母,厂长马卡洛夫感慨,“瓦良格已经不可能完工,完成它,我需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家,总之需要一个伟大的国家才能完成他。”马克洛夫一语成谶,瓦良格命运因为另一个伟大的国家改变,2012年9月25日,已经更名为辽宁号航空母舰的中国首艘航母正式下水

  新中国发展成就举世瞩目,尤其是近几年,从神舟飞天、嫦娥落月、远征火星到时速600公里磁悬浮列车、华龙一号核电站、世界最大的白鹤滩水电站工程、蛟龙号、量子通讯卫星不断涌现的大国重器和重大工程,仿佛中国在产出大国重器领域,已经开启了随心所欲的“自由王国”,与昔日那个火柴叫洋火,铁钉叫洋钉的旧中国形成鲜明对比。这是因为,在中国的带领下,全国人民都在为着民族的伟大复兴埋头苦干,卧薪尝胆七十余载,实现了蓝星最强大、最健全的大工业体系,为孕育大国重器提供了最优质的“蚕房”。因为有一群倔强的人,深知自己肩负的使命。像新兴的5G、AI、IOT、云计算,传统的冶金、能源、交通、航空航天,在这个庞大的工业基石中,优秀的细胞层出不穷,其中有的早已家喻户晓,有的却默默无闻。今天,笔者要介绍的,就是这么一位 “熟悉的陌生人”长城润滑油。

  如果单纯比较价格,似乎香水才是目前最昂贵的人造液体,但是站在推动人类文明的高度看,价格堪比等重量黄金的特种润滑油,可能才是最珍贵的存在。

  对于中国石化长城润滑油,有车一族很熟悉,毕竟是可以与国际润滑巨头比肩的国货精品。据说国内七成汽车品牌的出厂初装油选择了长城润滑油。但是如果说,长城润滑油是最珍贵的润滑油之一,却很少会有人相信。“润滑油行业门槛又不高,现在商业网络发达,海内外众多大牌可以选择,好用不贵,长城润滑油凭什么?”

  诚然,普通消费领域,润滑油购买选择丰富,价格低廉,但是,在那些不为人知的特种润滑油,对外采购,不仅来源无法保障,还将时刻面临“断供”、“涨价”的威胁。只有经历过“卡脖子”的用户,才知道中国自主研发高端特种润滑油的重要意义。长城润滑油正是因此诞生。上世纪五六十年代,中国运载火箭技术研究渐入佳境,已经具备了发射人造卫星的潜力,然而,万事俱备,项目却卡在了一滴油上。当外方不再供应航天专用特种氟化油之后,中国航天工程面临停摆。彼时,长城润滑油前身621厂在及其困难的情况下建立,初代润滑人克服重重困难,研发出了可用的特种氟化油。而在之后的七十多年里,长城人代代薪火相传,研发出航天发动机油、航天液压油、航天仪表油、精密润滑脂等7大类60多种航天润滑产品,陪伴中国航天完成300多次发射,保持0润滑事故的优良记录,据悉,目前服役的天宫号空间站和神舟飞船,也有大量系统使用了长城润滑油脂产品。

  迫切需要实现润滑油进口替代、独立研发的领域,远不止航天一家。在大国重器、高端装备、重点工程的推进过程中,自主、可控、高效的润滑油,与其它关键子系统一道,构成了一个民族工业的脊梁。

  昔日,中国高铁酝酿提速,外方却突然表示润滑油产能不足,供应受限,价格还要大幅上调。当创造“中国速度”的复兴号高铁全面投入运营,全面提高的技术标准给润滑带来了更大挑战,以齿轮箱为例,要求具有30年2400万公里的超长使用寿命,距离相当于绕地球行驶600圈,齿轮油的长效性、环境适应性和抗衰减性要求史无前例,从齿轮箱到配套润滑油液,外国供应商“水土不服”问题也从未像当时那样严峻。为了推动中国高铁润滑油的国产替代,长城润滑油2011年成功研发出高铁齿轮箱油,油品寿命达到了60万公里,远超30万公里寿命的油品。后经过3年多累计700多万公里电力机车试验和240万公里行车试验,先后配套了高寒车、时速250公里动车组,大量试验和实际运行数据验证了长城润滑油的高品质和高可靠性,而与复兴号国产齿轮箱配套的长城润滑油产品,也通过“同步设计、同步研发”模式满足了复兴号项目时间节点要求,顺利应用。

  其实,无论是航天工程中型运载火箭、世界第一里程、第一速度的高速铁路建设、30万吨级VLCC、600公里时速磁悬浮、世界最大水电站、航空工业“20”家族大国重器之“重”,不仅在于体量,更在于其背后的巨大经济、政治和国防安全影响。小到精密的航天器陀螺仪,复杂到堪比机械钟表的齿轮箱,大到动辄几千吨的盾构机,重如核电机组和水力发电机组轮机几百吨重的主轴只有走进长城润滑油的记忆深处,我们才会发现,昔日接触到乘用车用油、船用油、新能源用油不过是中国润滑力量的冰山一角。

  今天的社会现实时刻警醒着我们,即使在高度全球化的今天,很多高、精、尖领域,产品和技术短板,绝不是“买买买”可以解决,时值百年未有大变局,走在跨越式发展的征途上的中华儿女,也时刻铭记着,该做些什么,该如何去做。很多时候,长城润滑油作为幕后配套企业无法大书特书,也许,大国重器的不断涌现,就是对它最佳的认可。

  今年8月31日,中国邮政发行年度重磅新邮中国飞机,致敬航空报国七十载的中国航空工业。而长城润滑油人对此由衷的欣慰,因为,自己也曾为邮票上那一个个熟悉的身影,经历了许许多多的不眠之夜,经历了难以计数的反复试验

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